行程開(kāi)關(guān)—雙向拉繩開(kāi)關(guān)、ZLM330
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產(chǎn)品名稱: 行程開(kāi)關(guān)—雙向拉繩開(kāi)關(guān)、ZLM330
產(chǎn)品型號(hào): ZLM330
產(chǎn)品展商: 其他品牌
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簡(jiǎn)單介紹
行程開(kāi)關(guān)—雙向拉繩開(kāi)關(guān)、ZLM330、事故開(kāi)關(guān)，湖北麻城麻城工業(yè)自動(dòng)化有限公司低廠價(jià)直銷(xiāo)行程開(kāi)關(guān)—雙向拉繩開(kāi)關(guān)、ZLM330、HFKLT2-11、KLT2-11、KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XLLS-11、XLLS-2、DLS-I、DLS-II、DLS-11、HFKLT2-2、KLT2-2、YHLS-I、YHLS-II、YHLS-11、GHLS-I、GHLS-II、GHLS-11、TYSLY2-1、TYSLY2-2、TYSLY2-II、TYSLY2-I、KST-2、FKLT2-Z、FKLT2-Y、KLT2-P-II、KLT2-P-I、XYXL-A、NST2-II、NST2-I、NST-1、NST-2、SLFB-II、SLFB-I、DFLS-II、DFLS-I、PMII、YWLX-II、DCX-K-1、DCX-K-2、DCX-K-II、YWLX-I等
行程開(kāi)關(guān)—雙向拉繩開(kāi)關(guān)、ZLM330
的詳細(xì)介紹
行程開(kāi)關(guān)—雙向拉繩開(kāi)關(guān)、ZLM330、事故開(kāi)關(guān)是在緊急事故時(shí)啟動(dòng)本開(kāi)關(guān)，便可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
ZLM330雙向拉繩開(kāi)關(guān)可用于常規(guī)式皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、包裝**線、堆料/取料系統(tǒng)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)有什么區(qū)別？
雙向拉繩開(kāi)關(guān)和雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)都是作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。主要是拉繩動(dòng)作力方向不同，平衡拉繩開(kāi)關(guān)是兩側(cè)平行栓鋼絲繩，普通拉繩開(kāi)關(guān)是上下栓鋼絲繩
雙向拉繩開(kāi)關(guān)為皮帶輸送機(jī)的必備保護(hù)裝置，雙向開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè)，用鋼絲繩把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)，當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路，輸送機(jī)停止運(yùn)行。Fischer雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用國(guó)際**的雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長(zhǎng)開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。本開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、**可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的**也就有了保障。
行程開(kāi)關(guān)—雙向拉繩開(kāi)關(guān)、ZLM330
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工作原理
當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。松開(kāi)鋼絲繩后按下自鎖件開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位
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結(jié)構(gòu)特性
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開(kāi)關(guān)采用的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(zhǎng)。
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密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)
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機(jī)殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強(qiáng)。
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技術(shù)指標(biāo)
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復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位
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動(dòng)作角度：30°
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極限角度：70°
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觸點(diǎn)數(shù)量：1個(gè)常開(kāi)；1個(gè)常閉（可根據(jù)要求增加2組常開(kāi)；2組常閉）
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動(dòng)作力：3kg
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觸點(diǎn)容量：AC 5A/380V
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防護(hù)等級(jí)：IP67
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可靠性：>10000000次
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環(huán)境溫度：-30℃ --
+60℃；相對(duì)濕度：不大于85%
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適用場(chǎng)所
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本機(jī)用于膠皮傳送帶等其他發(fā)生事故需要緊急停機(jī)的場(chǎng)所
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